Titre : |
La voiture hybride et la Toyota Prius : Analyse marketing d’un produit innovant et enquête sur la connaissance de la voiture hybride en région du Centre. |
Type de document : |
TFE / Mémoire |
Auteurs : |
Thomas Ferrari, Auteur |
Editeur : |
ISFEC |
Année de publication : |
2006 |
Importance : |
150 p. |
Présentation : |
ill. |
Langues : |
Français (fre) |
Catégories : |
Sciences appliquées / Techniques:Gestion de l'entreprise:Marketing Sciences appliquées / Techniques:Gestion de l'entreprise:Marketing:Enquêtes Sciences appliquées / Techniques:Gestion de l'entreprise:Marketing:TFE Sciences appliquées / Techniques:Technologies:Automobile
|
Mots-clés : |
Voiture Enquête Région du Centre Segmentation SWOT Auto Marketing mix Véhicule |
Index. décimale : |
330 Economie |
Résumé : |
Me voilà finalement arrivé au terme de mon cursus scolaire à l’ISFEC. Le travail de fin d’études est en quelque sorte « l’épreuve ultime » avant d’entrer dans la vie active. Passionné d’automobiles depuis mon enfance, et après un passage d’un an dans une école de Design Automobile située à Valenciennes, il était clair dans mon esprit que mon travail de fin d’études porterait sur l’automobile. Si j’ai choisi le marketing après le design, c’est que ces deux éléments sont beaucoup plus liés qu’on ne le pense. La réflexion « design » en amont de la création d’un produit se déroule exactement comme une réflexion marketing : ciblage, caractéristiques du produit, paramètres socioculturels, et bien d’autres encore. Avoir choisi le marketing, c’était pour moi la meilleure possibilité de rester en contact avec le monde du design, et peut-être d’y trouver un emploi par après. Depuis son apparition à la fin du 19ème siècle, l’automobile a révolutionné le quotidien de millions de personnes et d’une façon beaucoup plus générale, elle a profondément modifié nos habitudes de déplacement. Aujourd’hui et depuis quelques années déjà, les scientifiques tirent la sonnette d’alarme. Le réchauffement climatique, la pollution dans les villes, l’accroissement du parc automobile mondial sont autant de facteurs qui nous amènent à prendre conscience des enjeux écologiques dans un futur proche. Bien que les scientifiques soient en désaccord sur certains points, le réchauffement climatique est bel et bien une réalité, qu’il soit naturel ou causé par l’activité humaine, et la responsabilité de l’homme est de ne pas aggraver ce phénomène. Le pétrole n’est pas inépuisable, et la pollution des villes quant à elle a une influence directe sur la santé des habitants. La conjonction de ces différents paramètres amène à des décisions aussi bien politiques qu’économiques, mais aussi et surtout, à une modification de nos comportements. Si mon choix de sujet pour ce travail de fin d’études s’est porté sur la voiture hybride, c’est tout d’abord par mon attrait pour l’automobile mais aussi d’un point de vue marketing, car nous avons là un nouveau produit, susceptible d’apporter des changements remarquables sur le marché, mais aussi dans notre quotidien. Une opportunité de cette ampleur ne se présente pas souvent dans le marché automobile, et c’est pour cela que j’ai voulu analyser ce phénomène, afin d’en comprendre les mécanismes et d’en tirer une réflexion.
5 Avant d’en arriver à cette forme, ce travail a subi de nombreuses mutations. Au départ, j’étais intéressé par la réalisation d’un stage chez Toyota Europe, qui m’aurait permis de produire ce travail en relation avec mes tâches au sein de cette entreprise, et plus particulièrement sur la Toyota Prius. Mais les modalités de stage ne me convenant pas, et toujours désireux de réaliser un TFE sur les véhicules hybrides, j’avais décidé d’élargir considérablement l’analyse du marché, en m’intéressant non seulement aux véhicules hybrides, mais également à toutes les solutions actuelles et futures pour une automobile écologique. Ce faisant, je négligeais la vocation pratique du TFE et me perdait dans des considérations plus théoriques. Après avoir rencontré Monsieur Preti, mon promoteur de TFE, j’ai recentré ce travail sur une analyse de la voiture hybride. Face à la nouveauté du produit et à son apparente complexité, j’ai souhaité compléter cette analyse marketing par une enquête sur la connaissance des habitants de la région du Centre, à l’égard de la Toyota Prius et des voitures hybrides. Outre la proportion de personnes ayant connaissance de ce type d’automobile, ce questionnaire me permettra, je l'espère, de dresser l’identité des acheteurs potentiels. Ce travail portera donc sur plusieurs points : Avant tout chose, qu’est ce qu’un véhicule hybride ? Après une rapide description historique et technique, il s’agira d’analyser le produit, ses caractéristiques, ses forces et ses faiblesses. Derrière cette analyse produit, découle une stratégie de la part de l'entreprise qui le fabrique. Quelle est-elle? Quels sont les objectifs poursuivis? La seconde partie concerne l'enquête, sa réalisation et l’analyse des résultats : Comment est perçue la voiture hybride? Existe-t-il un profil d’un possible acheteur de véhicule hybride? Quelles sont ses caractéristiques? L’intégralité de l’enquête se trouve dans un volume séparé afin de ne pas allonger inutilement cette partie du travail de fin d’études. La troisième est une réflexion basée sur le croisement des deux premières parties. Le phénomène « hybride » est-il réellement une solution d’avenir ? Est-ce que le véhicule hybride s’inscrit dans une politique de développement durable ou bien est-ce simplement un concept intermédiaire soutenu par un marketing adapté ? Quels sont les enjeux pour les constructeurs ? Pour les consommateurs ? |
Note de contenu : |
Remerciements
Introduction
Chapitre 1 : La voiture hybride : Analyse du produit
Définition
II. Le véhicule hybride : Historique
III. La motorisation hybride : Fonctionnement
L’hybride en série
L’hybride en parallèle
IV. Analyse du produit : la voiture hybride
La stratégie avant le produit
La genèse de la Prius et la stratégie de Toyota
L’avantage du pionnier
Nouveau produit et nouveau segment
Un produit « hitech »
Segmentation
Cible et processus d’adoption
Le cycle de vie du produit
Le prix : Comment justifier le prix élevé des voitures hybrides ?
Promotion et mise en place
Analyse de la concurrence
Un positionnement difficile
La voiture hybride : Viabilité économique du concept
Analyse SWOT
Chapitre 2 : Enquête sur la connaissance de la voiture hybride en Région du Centre
Hypothèses et objectifs de l’enquête
II. En conclusion
Résumé de l’enquête
Quel est le profil de l’acheteur potentiel d’une voiture hybride ?
Chapitre 3 : Perspectives
Le rôle de l’Etat
Le point sur les biocarburants
L’hybride européen sera un hybride diesel.
Quelle solution pour le futur ?
Conclusion
Bibliographie & Médiagraphie |
En ligne : |
https://helha-my.sharepoint.com/:f:/g/personal/cdoc_lalouviere_helha_be/EoQZCqFQ [...] |
Format de la ressource électronique : |
PDF |
La voiture hybride et la Toyota Prius : Analyse marketing d’un produit innovant et enquête sur la connaissance de la voiture hybride en région du Centre. [TFE / Mémoire] / Thomas Ferrari, Auteur . - [S.l.] : ISFEC, 2006 . - 150 p. : ill. Langues : Français ( fre)
Catégories : |
Sciences appliquées / Techniques:Gestion de l'entreprise:Marketing Sciences appliquées / Techniques:Gestion de l'entreprise:Marketing:Enquêtes Sciences appliquées / Techniques:Gestion de l'entreprise:Marketing:TFE Sciences appliquées / Techniques:Technologies:Automobile
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Mots-clés : |
Voiture Enquête Région du Centre Segmentation SWOT Auto Marketing mix Véhicule |
Index. décimale : |
330 Economie |
Résumé : |
Me voilà finalement arrivé au terme de mon cursus scolaire à l’ISFEC. Le travail de fin d’études est en quelque sorte « l’épreuve ultime » avant d’entrer dans la vie active. Passionné d’automobiles depuis mon enfance, et après un passage d’un an dans une école de Design Automobile située à Valenciennes, il était clair dans mon esprit que mon travail de fin d’études porterait sur l’automobile. Si j’ai choisi le marketing après le design, c’est que ces deux éléments sont beaucoup plus liés qu’on ne le pense. La réflexion « design » en amont de la création d’un produit se déroule exactement comme une réflexion marketing : ciblage, caractéristiques du produit, paramètres socioculturels, et bien d’autres encore. Avoir choisi le marketing, c’était pour moi la meilleure possibilité de rester en contact avec le monde du design, et peut-être d’y trouver un emploi par après. Depuis son apparition à la fin du 19ème siècle, l’automobile a révolutionné le quotidien de millions de personnes et d’une façon beaucoup plus générale, elle a profondément modifié nos habitudes de déplacement. Aujourd’hui et depuis quelques années déjà, les scientifiques tirent la sonnette d’alarme. Le réchauffement climatique, la pollution dans les villes, l’accroissement du parc automobile mondial sont autant de facteurs qui nous amènent à prendre conscience des enjeux écologiques dans un futur proche. Bien que les scientifiques soient en désaccord sur certains points, le réchauffement climatique est bel et bien une réalité, qu’il soit naturel ou causé par l’activité humaine, et la responsabilité de l’homme est de ne pas aggraver ce phénomène. Le pétrole n’est pas inépuisable, et la pollution des villes quant à elle a une influence directe sur la santé des habitants. La conjonction de ces différents paramètres amène à des décisions aussi bien politiques qu’économiques, mais aussi et surtout, à une modification de nos comportements. Si mon choix de sujet pour ce travail de fin d’études s’est porté sur la voiture hybride, c’est tout d’abord par mon attrait pour l’automobile mais aussi d’un point de vue marketing, car nous avons là un nouveau produit, susceptible d’apporter des changements remarquables sur le marché, mais aussi dans notre quotidien. Une opportunité de cette ampleur ne se présente pas souvent dans le marché automobile, et c’est pour cela que j’ai voulu analyser ce phénomène, afin d’en comprendre les mécanismes et d’en tirer une réflexion.
5 Avant d’en arriver à cette forme, ce travail a subi de nombreuses mutations. Au départ, j’étais intéressé par la réalisation d’un stage chez Toyota Europe, qui m’aurait permis de produire ce travail en relation avec mes tâches au sein de cette entreprise, et plus particulièrement sur la Toyota Prius. Mais les modalités de stage ne me convenant pas, et toujours désireux de réaliser un TFE sur les véhicules hybrides, j’avais décidé d’élargir considérablement l’analyse du marché, en m’intéressant non seulement aux véhicules hybrides, mais également à toutes les solutions actuelles et futures pour une automobile écologique. Ce faisant, je négligeais la vocation pratique du TFE et me perdait dans des considérations plus théoriques. Après avoir rencontré Monsieur Preti, mon promoteur de TFE, j’ai recentré ce travail sur une analyse de la voiture hybride. Face à la nouveauté du produit et à son apparente complexité, j’ai souhaité compléter cette analyse marketing par une enquête sur la connaissance des habitants de la région du Centre, à l’égard de la Toyota Prius et des voitures hybrides. Outre la proportion de personnes ayant connaissance de ce type d’automobile, ce questionnaire me permettra, je l'espère, de dresser l’identité des acheteurs potentiels. Ce travail portera donc sur plusieurs points : Avant tout chose, qu’est ce qu’un véhicule hybride ? Après une rapide description historique et technique, il s’agira d’analyser le produit, ses caractéristiques, ses forces et ses faiblesses. Derrière cette analyse produit, découle une stratégie de la part de l'entreprise qui le fabrique. Quelle est-elle? Quels sont les objectifs poursuivis? La seconde partie concerne l'enquête, sa réalisation et l’analyse des résultats : Comment est perçue la voiture hybride? Existe-t-il un profil d’un possible acheteur de véhicule hybride? Quelles sont ses caractéristiques? L’intégralité de l’enquête se trouve dans un volume séparé afin de ne pas allonger inutilement cette partie du travail de fin d’études. La troisième est une réflexion basée sur le croisement des deux premières parties. Le phénomène « hybride » est-il réellement une solution d’avenir ? Est-ce que le véhicule hybride s’inscrit dans une politique de développement durable ou bien est-ce simplement un concept intermédiaire soutenu par un marketing adapté ? Quels sont les enjeux pour les constructeurs ? Pour les consommateurs ? |
Note de contenu : |
Remerciements
Introduction
Chapitre 1 : La voiture hybride : Analyse du produit
Définition
II. Le véhicule hybride : Historique
III. La motorisation hybride : Fonctionnement
L’hybride en série
L’hybride en parallèle
IV. Analyse du produit : la voiture hybride
La stratégie avant le produit
La genèse de la Prius et la stratégie de Toyota
L’avantage du pionnier
Nouveau produit et nouveau segment
Un produit « hitech »
Segmentation
Cible et processus d’adoption
Le cycle de vie du produit
Le prix : Comment justifier le prix élevé des voitures hybrides ?
Promotion et mise en place
Analyse de la concurrence
Un positionnement difficile
La voiture hybride : Viabilité économique du concept
Analyse SWOT
Chapitre 2 : Enquête sur la connaissance de la voiture hybride en Région du Centre
Hypothèses et objectifs de l’enquête
II. En conclusion
Résumé de l’enquête
Quel est le profil de l’acheteur potentiel d’une voiture hybride ?
Chapitre 3 : Perspectives
Le rôle de l’Etat
Le point sur les biocarburants
L’hybride européen sera un hybride diesel.
Quelle solution pour le futur ?
Conclusion
Bibliographie & Médiagraphie |
En ligne : |
https://helha-my.sharepoint.com/:f:/g/personal/cdoc_lalouviere_helha_be/EoQZCqFQ [...] |
Format de la ressource électronique : |
PDF |
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