Centre de documentation de La Louvière
(2023)
| Titre : |
L’optimisation du service logistique grâce à la logistique verte : Cas d’application à l’entrepôt SEDIS 21 chez SEDIS Logistics |
| Type de document : |
TFE / Mémoire |
| Auteurs : |
Elisa DOYEN, Auteur |
| Editeur : |
Helha |
| Année de publication : |
2023 |
| Importance : |
87 p. |
| Présentation : |
ill. |
| Format : |
30 cm |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
Sciences appliquées / Techniques:Gestion de l'entreprise:Logistique
Sciences appliquées / Techniques:Gestion de l'entreprise:Logistique:TFE
|
| Résumé : |
Ce travail représente une des parties les plus prenantes et actuelles du monde de la logistique : la
logistique verte. L’importance apportée au biodégradable et au durable grandit de jour en jour, c’est
pour cela que ce sujet me parait tellement nécessaire d’être exploité.
Ayant un impact plus que direct sur le monde de demain, la logistique verte se doit d’être à la pointe
et la plus efficiente possible afin de répondre à la pérennité et à la conservation d’un environnement
sain.
Il est vrai qu’il parait hypocrite d’imaginer une image plus verte d’un domaine où les transports
polluants sont au centre de celui-ci, mais si nous y mettons un peu tous chacun de notre part, il est
possible d’améliorer un peu plus le monde tel que l’on connait.
Appliquées directement à la logistique, différentes améliorations sur la Supply Chain en elle-même
permettront de la rendre plus verte, plus durable et plus éco-responsable.
En bref, toute entreprise se voulant être verte, se doit d’appliquer ce type de logistique. |
| Note de contenu : |
Introduction
Chapitre 1 : Présentation de l’entreprise
Section 1 : Les améliorations déjà mises en place par SEDIS Logistics en termes de transport
Section 2 : La plateforme du SEDIS 21
Chapitre 2 : Notions
Section 1 : Les raisons d’implanter la logistique verte à son entrepôt
Section 2 : Les obstacles liés à la logistique verte
Section 3 : Définition de la logistique verte
Section 4 : Les objectifs pouvant être atteints grâce à la mise en place d’une logistique verte
Section 5 : Les normes environnementales
Sous-section 1 : La norme ISO 140001
Sous-section 2 : Les certifications belges en matière de développement éco responsable
Sous-section 3 : Le label « Entreprise Ecodynamique »
Sous-section 4 : La norme EMAS
Sous-section 5 : Le Système de Management Environnemental
Section 6 : Les alternatives menant à une logistique plus verte
Chapitre 3 : Application d’initiatives issues de la logistique verte à l’entrepôt SEDIS 2
Section 1 : L'optimisation des déplacements dans l’entrepôt
Sous-section 1 : La méthode ABC
Sous-section 2 : La méthode du distancier
Sous-section 3 : L'affectation des quais
Sous-section 4 : L’affectation des quais dans le cadre de SEDIS Logistics
Section 2 : La logistique verte dans les bureaux
Sous-section 1 : La pollution numérique
A. Les alternatives pouvant être mises en place afin de diminuer la pollution numérique
B. Les alternatives à mettre en place pour la réduction du nombre d’impressions
Sous-section 2 : Les alternatives liées à l’achat de matériaux de bureaux plus verts
Sous-section 3 : La pollution liées aux déchets de papiers de bureau
A. Les améliorations pouvant être apportées pour réduire la consommation de papier
Section 3 : La sensibilisation des ouvriers face à la logistique verte
Sous-section 1 : La raison pour laquelle les ouvriers doivent être sensibilisés face à ce nouveau type de logistique
Sous-section 2 : Les améliorations pouvant être apportées à la sensibilisation des ouvriers
Section 4 : L’optimisation du conditionnement grâce à la logistique verte
Sous-section 1 : L’emballage oui, mais dans quel but ?
Sous-section 2 : L’impact des emballages sur la planète
Sous-section 3 : Les emballages éco responsables
Sous-section 4 : Les emballages de transport les plus connus : les palettes
A. Les propriétés ainsi que les différents types de palettes
B. Les palettes écoresponsables fabriquées en carton ondulé et nid d’abeille
Section 5 : L’automatisation des processus logistiques
Section 6 : La semi-automatisation des processus logistiques
Sous-section 1 : La mise en place d’automatisations chez SEDIS Logistics
A. Première idée de semi-automatisation : la filmeuse de palettes automatique
B. La deuxième idée d’automatisation : l’humecteur de bande gommée
C. La troisième idée d’automatisation : la pédale liée à l’humecteur de bande gommée
Section 7 : L’optimisation du bon de livraison
Sous-section 1 : Le bon de livraison chez SEDIS Logistics
Sous-section 2 : L’alternative au bon de livraison classique : le ticket de bon de livraison
Conclusion
Référencements médiagraphiques
Annexes
Table des annexes |
L’optimisation du service logistique grâce à la logistique verte : Cas d’application à l’entrepôt SEDIS 21 chez SEDIS Logistics [TFE / Mémoire] / Elisa DOYEN, Auteur . - [S.l.] : Helha, 2023 . - 87 p. : ill. ; 30 cm. Langues : Français ( fre)
| Catégories : |
Sciences appliquées / Techniques:Gestion de l'entreprise:Logistique
Sciences appliquées / Techniques:Gestion de l'entreprise:Logistique:TFE
|
| Résumé : |
Ce travail représente une des parties les plus prenantes et actuelles du monde de la logistique : la
logistique verte. L’importance apportée au biodégradable et au durable grandit de jour en jour, c’est
pour cela que ce sujet me parait tellement nécessaire d’être exploité.
Ayant un impact plus que direct sur le monde de demain, la logistique verte se doit d’être à la pointe
et la plus efficiente possible afin de répondre à la pérennité et à la conservation d’un environnement
sain.
Il est vrai qu’il parait hypocrite d’imaginer une image plus verte d’un domaine où les transports
polluants sont au centre de celui-ci, mais si nous y mettons un peu tous chacun de notre part, il est
possible d’améliorer un peu plus le monde tel que l’on connait.
Appliquées directement à la logistique, différentes améliorations sur la Supply Chain en elle-même
permettront de la rendre plus verte, plus durable et plus éco-responsable.
En bref, toute entreprise se voulant être verte, se doit d’appliquer ce type de logistique. |
| Note de contenu : |
Introduction
Chapitre 1 : Présentation de l’entreprise
Section 1 : Les améliorations déjà mises en place par SEDIS Logistics en termes de transport
Section 2 : La plateforme du SEDIS 21
Chapitre 2 : Notions
Section 1 : Les raisons d’implanter la logistique verte à son entrepôt
Section 2 : Les obstacles liés à la logistique verte
Section 3 : Définition de la logistique verte
Section 4 : Les objectifs pouvant être atteints grâce à la mise en place d’une logistique verte
Section 5 : Les normes environnementales
Sous-section 1 : La norme ISO 140001
Sous-section 2 : Les certifications belges en matière de développement éco responsable
Sous-section 3 : Le label « Entreprise Ecodynamique »
Sous-section 4 : La norme EMAS
Sous-section 5 : Le Système de Management Environnemental
Section 6 : Les alternatives menant à une logistique plus verte
Chapitre 3 : Application d’initiatives issues de la logistique verte à l’entrepôt SEDIS 2
Section 1 : L'optimisation des déplacements dans l’entrepôt
Sous-section 1 : La méthode ABC
Sous-section 2 : La méthode du distancier
Sous-section 3 : L'affectation des quais
Sous-section 4 : L’affectation des quais dans le cadre de SEDIS Logistics
Section 2 : La logistique verte dans les bureaux
Sous-section 1 : La pollution numérique
A. Les alternatives pouvant être mises en place afin de diminuer la pollution numérique
B. Les alternatives à mettre en place pour la réduction du nombre d’impressions
Sous-section 2 : Les alternatives liées à l’achat de matériaux de bureaux plus verts
Sous-section 3 : La pollution liées aux déchets de papiers de bureau
A. Les améliorations pouvant être apportées pour réduire la consommation de papier
Section 3 : La sensibilisation des ouvriers face à la logistique verte
Sous-section 1 : La raison pour laquelle les ouvriers doivent être sensibilisés face à ce nouveau type de logistique
Sous-section 2 : Les améliorations pouvant être apportées à la sensibilisation des ouvriers
Section 4 : L’optimisation du conditionnement grâce à la logistique verte
Sous-section 1 : L’emballage oui, mais dans quel but ?
Sous-section 2 : L’impact des emballages sur la planète
Sous-section 3 : Les emballages éco responsables
Sous-section 4 : Les emballages de transport les plus connus : les palettes
A. Les propriétés ainsi que les différents types de palettes
B. Les palettes écoresponsables fabriquées en carton ondulé et nid d’abeille
Section 5 : L’automatisation des processus logistiques
Section 6 : La semi-automatisation des processus logistiques
Sous-section 1 : La mise en place d’automatisations chez SEDIS Logistics
A. Première idée de semi-automatisation : la filmeuse de palettes automatique
B. La deuxième idée d’automatisation : l’humecteur de bande gommée
C. La troisième idée d’automatisation : la pédale liée à l’humecteur de bande gommée
Section 7 : L’optimisation du bon de livraison
Sous-section 1 : Le bon de livraison chez SEDIS Logistics
Sous-section 2 : L’alternative au bon de livraison classique : le ticket de bon de livraison
Conclusion
Référencements médiagraphiques
Annexes
Table des annexes |
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Exemplaires
