Centre de Documentation HELHa Tournai - Mouscron
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Tournai | Mouscron |
- lundi : 9h30-12h30 et 13h00-17h00 - mardi: 9h00-12h30 et 13h00-17h00 - mercredi: 9h00-12h30 et 13h00-17h30 - jeudi: 9h00-12h30 et 13h00-17h00 - vendredi: 09h00-17h00 | - lundi: 9h00 à 12h30 et 13h00 à 17h15 - mardi: 13h00 à 17h15 - mercredi: 13h00 à 17h15 - jeudi : 13h00 à 17h15 - vendredi: 13h00 à 17h00 |
Semaine du 18/11 à Tournai : Fermé mardi 19/11 en après-midi et jeudi 21/11 en matinée. Fermé mercredi à 17h00. Fermé vendredi entre 12 et 13h00.
Semaine du 25/11 à Tournai : Fermé vendredi 29/11 en matinée.
Semaine du 02/12 à Tournai : Horaire habituel.
Semaine du 18/11 à Mouscron : Horaire habituel
Semaine du 25/11 à Mouscron : Lundi: ouverture à 10h30.
Semaine du 11/11 à Mouscron : Fermé lundi (armistice)
Détail de l'auteur
Auteur Philippe Dombret |
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Conduite automobile : Quelle est la pertinence et l’utilité de l’échelle de Reisberg en 202 / Chloé Lazeras ; Marie Bonnet ; Brice Laurens ; Gilles Berrut ; Philippe Dombret ; Sylvie Bonin-Guillaume ; et al. in Gériatrie et Psychologie. Neuropsychiatrie du Vieillissement, Vol. 21, n°3 (Septembre 2023)
[article]
Titre : Conduite automobile : Quelle est la pertinence et l’utilité de l’échelle de Reisberg en 202 Type de document : texte imprimé Auteurs : Chloé Lazeras, Auteur ; Marie Bonnet, Auteur ; Brice Laurens, Auteur ; Gilles Berrut, Auteur ; Philippe Dombret, Auteur ; Sylvie Bonin-Guillaume, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2023 Article en page(s) : p. 343-346 Langues : Français (fre) Catégories : Alpha
A:Alzheimer (maladie) ; C:Conduite (automobile) ; E:Évaluation gériatrique ; T:Trouble cognitifRésumé : La publication de l’arrêté sur la conduite automobile pour des personnes présentant des troubles neurocognitifs a mis en avant l’échelle d’évaluation globale, la Global Deterioration Scale de Reisberg, que peu de cliniciens utilisent en France dans les consultations mémoire (neurologique ou gériatrique). Cette échelle présente plusieurs limites ; elle ne prend notamment pas en considération l’avancée des connaissances scientifiques et ne concerne que la maladie d’Alzheimer alors que dans nos exercices, nous rencontrons d’autres pathologies neuro-évolutives. Même si nous décidions d’utiliser une autre échelle d’évaluation globale comme la Clinical Dementia Rating ou la Functional Assessment Staging, elles ne peuvent pas remplacer une évaluation personnalisée et multidisciplinaire. En effet, il est important de souligner que cet arrêté ne prend pas en considération la pertinence des évaluations personnalisées à l’aide, entre autres, de tests neuropsychologiques permettant d’estimer l’(in)aptitude à la conduite automobile.
Cet article propose donc de réaliser une présentation de la Global Deterioration Scale afin de mettre en évidence son inadéquation dans l’appréciation de la poursuite ou non de la conduite automobile.Note de contenu : DOI : 10.1684/pnv.2023.1118 Permalink : http://cdocs.helha.be/pmbtournai/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=53934
in Gériatrie et Psychologie. Neuropsychiatrie du Vieillissement > Vol. 21, n°3 (Septembre 2023) . - p. 343-346[article] Conduite automobile : Quelle est la pertinence et l’utilité de l’échelle de Reisberg en 202 [texte imprimé] / Chloé Lazeras, Auteur ; Marie Bonnet, Auteur ; Brice Laurens, Auteur ; Gilles Berrut, Auteur ; Philippe Dombret, Auteur ; Sylvie Bonin-Guillaume, Auteur ; et al., Auteur . - 2023 . - p. 343-346.
Langues : Français (fre)
in Gériatrie et Psychologie. Neuropsychiatrie du Vieillissement > Vol. 21, n°3 (Septembre 2023) . - p. 343-346
Catégories : Alpha
A:Alzheimer (maladie) ; C:Conduite (automobile) ; E:Évaluation gériatrique ; T:Trouble cognitifRésumé : La publication de l’arrêté sur la conduite automobile pour des personnes présentant des troubles neurocognitifs a mis en avant l’échelle d’évaluation globale, la Global Deterioration Scale de Reisberg, que peu de cliniciens utilisent en France dans les consultations mémoire (neurologique ou gériatrique). Cette échelle présente plusieurs limites ; elle ne prend notamment pas en considération l’avancée des connaissances scientifiques et ne concerne que la maladie d’Alzheimer alors que dans nos exercices, nous rencontrons d’autres pathologies neuro-évolutives. Même si nous décidions d’utiliser une autre échelle d’évaluation globale comme la Clinical Dementia Rating ou la Functional Assessment Staging, elles ne peuvent pas remplacer une évaluation personnalisée et multidisciplinaire. En effet, il est important de souligner que cet arrêté ne prend pas en considération la pertinence des évaluations personnalisées à l’aide, entre autres, de tests neuropsychologiques permettant d’estimer l’(in)aptitude à la conduite automobile.
Cet article propose donc de réaliser une présentation de la Global Deterioration Scale afin de mettre en évidence son inadéquation dans l’appréciation de la poursuite ou non de la conduite automobile.Note de contenu : DOI : 10.1684/pnv.2023.1118 Permalink : http://cdocs.helha.be/pmbtournai/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=53934 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité T009971 GER Revue Tournai Soins infirmiers (T) Disponible Recommandations pour l’accompagnement et l’orientation pour la conduite des patients atteints (ou suspectés) d’une maladie d’Alzheimer ou de maladies apparentées : consensus des sociétés savantes françaises / Brice Laurens ; Gilles Berrut ; Sylvie Bonin-Guillaume ; Chloé Lazeras ; Marie Bonnet ; Philippe Lauwick ; Philippe Dombret ; Francis Abramovici ; Maria Soto in Gériatrie et Psychologie. Neuropsychiatrie du Vieillissement, Vol. 21, n°3 (Septembre 2023)
[article]
Titre : Recommandations pour l’accompagnement et l’orientation pour la conduite des patients atteints (ou suspectés) d’une maladie d’Alzheimer ou de maladies apparentées : consensus des sociétés savantes françaises Type de document : texte imprimé Auteurs : Brice Laurens, Auteur ; Gilles Berrut, Auteur ; Sylvie Bonin-Guillaume, Auteur ; Chloé Lazeras, Auteur ; Marie Bonnet, Auteur ; Philippe Lauwick, Auteur ; Philippe Dombret, Auteur ; Francis Abramovici, Auteur ; Maria Soto, Auteur Année de publication : 2023 Article en page(s) : p. 347-362 Langues : Français (fre) Catégories : Alpha
A:Accident de la route ; A:Alzheimer (maladie) ; C:Conduite (automobile) ; M:Maladie neurodégénérative ; P:Personne âgée ; R:RisqueRésumé : Un arrêté ministériel restreint la conduite d’engins motorisés pour les patients souffrant de Maladie d’Alzheimer et apparentées. Le seuil retenu contre-indiquant la conduite est le stade 3 de Reisberg, échelle ancienne et inutilisée en France. Il semble correspondre au stade léger de troubles neurocognitifs majeurs. Une échelle unique donne une idée du niveau de risque mais pas une évaluation holistique. Nous proposons des recommandations de sociétés savantes françaises en faveur de l’évaluation cognitive individualisée pour réduire les risques liés à la conduite et sa cessation. L’aptitude à la conduite doit être évaluée dès le début de la démarche diagnostique, puis régulièrement au cours du suivi. Consulter un médecin agréé est recommandé à tous les patients voulant poursuivre la conduite. Tout document doit être transmis au patient seulement. Une alternative doit toujours être proposée au sujet auquel on recommande l’arrêt de la conduite.
Note de contenu : DOI : 10.1684/pnv.2023.1124 Permalink : http://cdocs.helha.be/pmbtournai/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=53936
in Gériatrie et Psychologie. Neuropsychiatrie du Vieillissement > Vol. 21, n°3 (Septembre 2023) . - p. 347-362[article] Recommandations pour l’accompagnement et l’orientation pour la conduite des patients atteints (ou suspectés) d’une maladie d’Alzheimer ou de maladies apparentées : consensus des sociétés savantes françaises [texte imprimé] / Brice Laurens, Auteur ; Gilles Berrut, Auteur ; Sylvie Bonin-Guillaume, Auteur ; Chloé Lazeras, Auteur ; Marie Bonnet, Auteur ; Philippe Lauwick, Auteur ; Philippe Dombret, Auteur ; Francis Abramovici, Auteur ; Maria Soto, Auteur . - 2023 . - p. 347-362.
Langues : Français (fre)
in Gériatrie et Psychologie. Neuropsychiatrie du Vieillissement > Vol. 21, n°3 (Septembre 2023) . - p. 347-362
Catégories : Alpha
A:Accident de la route ; A:Alzheimer (maladie) ; C:Conduite (automobile) ; M:Maladie neurodégénérative ; P:Personne âgée ; R:RisqueRésumé : Un arrêté ministériel restreint la conduite d’engins motorisés pour les patients souffrant de Maladie d’Alzheimer et apparentées. Le seuil retenu contre-indiquant la conduite est le stade 3 de Reisberg, échelle ancienne et inutilisée en France. Il semble correspondre au stade léger de troubles neurocognitifs majeurs. Une échelle unique donne une idée du niveau de risque mais pas une évaluation holistique. Nous proposons des recommandations de sociétés savantes françaises en faveur de l’évaluation cognitive individualisée pour réduire les risques liés à la conduite et sa cessation. L’aptitude à la conduite doit être évaluée dès le début de la démarche diagnostique, puis régulièrement au cours du suivi. Consulter un médecin agréé est recommandé à tous les patients voulant poursuivre la conduite. Tout document doit être transmis au patient seulement. Une alternative doit toujours être proposée au sujet auquel on recommande l’arrêt de la conduite.
Note de contenu : DOI : 10.1684/pnv.2023.1124 Permalink : http://cdocs.helha.be/pmbtournai/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=53936 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité T009971 GER Revue Tournai Soins infirmiers (T) Disponible