Pedaling cadence variability increases by worsening the bike fitting across most but not all workloads / Alessandro Gentilin in Science & motricité, 117 (juillet 2022)

Public ISBD [article]  inScience & motricité > 117 (juillet 2022) . - p. 57-63 Titre : Pedaling cadence variability increases by worsening the bike fitting across most but not all workloads Titre original : La variabilité du cadence de pédalage augmente avec la détérioration de l’ajustement du vélo pour la plupart des charges de travail, mais pas toutes Type de document : texte imprimé Auteurs : Alessandro Gentilin ; Paolo Tecchio ; Antonio Cevese ; Federico Schena ; Cantor Tarperi Année de publication : 2022 Article en page(s) : p. 57-63 Langues : Anglais (eng) Mots-clés : cyclisme  contrôle moteur de mouvement  perception du confort  configuration de la géométrie du vélo Résumé : La variabilité du mouvement cyclique semble refléter la correction d’erreur de mouvement. Nous avons évalué si la variabilité de la cadence de pédalage (PCV) augmente en faisant intentionalement pire la biomécanique du vélo. Seize cyclistes ont effectué séances de 5 minutes d’exercice de cyclisme à charge constante à 0, 20, 40, 55, 70, 85 % de charge de travail maximale (MWL) à 60 rpm avec le bon réglage du vélo (PROPER) et avec une hauteur de selle abaissée (WORSENED). Des séries chronologiques cycle par cycle ont été collectées et le PCV a été calculé en fonction de leur écart type. Dans les deux conditions, le PCV a montré une caractéristique en forme de « U » en augmentant la charge de travail, atteignant un pic à 55 % MWL. Le PCV était plus élevé dans WORSENED que dans PROPER, sauf à 55 % MWL. Un PCV inférieur était associé à une plus grande sensation de confort. Une adaptation cyclique altérée peut augmenter la PCV à des charges de travail faibles et élevées, mais pas à des charges intermédiaires, peut-être en raison d’une moindre régulation du mouvement due à une opposition favorable à l’extension naturelle des jambes et à l’expression d’une puissance musculaire modérée à 55 % MWL. Permalink : ./index.php?lvl=notice_display&id=109921 [article] Pedaling cadence variability increases by worsening the bike fitting across most but not all workloads = La variabilité du cadence de pédalage augmente avec la détérioration de l’ajustement du vélo pour la plupart des charges de travail, mais pas toutes [texte imprimé] / Alessandro Gentilin ; Paolo Tecchio ; Antonio Cevese ; Federico Schena ; Cantor Tarperi . - 2022 . - p. 57-63. Langues : Anglais (eng) in Science & motricité > 117 (juillet 2022) . - p. 57-63 Mots-clés : cyclisme  contrôle moteur de mouvement  perception du confort  configuration de la géométrie du vélo Résumé : La variabilité du mouvement cyclique semble refléter la correction d’erreur de mouvement. Nous avons évalué si la variabilité de la cadence de pédalage (PCV) augmente en faisant intentionalement pire la biomécanique du vélo. Seize cyclistes ont effectué séances de 5 minutes d’exercice de cyclisme à charge constante à 0, 20, 40, 55, 70, 85 % de charge de travail maximale (MWL) à 60 rpm avec le bon réglage du vélo (PROPER) et avec une hauteur de selle abaissée (WORSENED). Des séries chronologiques cycle par cycle ont été collectées et le PCV a été calculé en fonction de leur écart type. Dans les deux conditions, le PCV a montré une caractéristique en forme de « U » en augmentant la charge de travail, atteignant un pic à 55 % MWL. Le PCV était plus élevé dans WORSENED que dans PROPER, sauf à 55 % MWL. Un PCV inférieur était associé à une plus grande sensation de confort. Une adaptation cyclique altérée peut augmenter la PCV à des charges de travail faibles et élevées, mais pas à des charges intermédiaires, peut-être en raison d’une moindre régulation du mouvement due à une opposition favorable à l’extension naturelle des jambes et à l’expression d’une puissance musculaire modérée à 55 % MWL. Permalink : ./index.php?lvl=notice_display&id=109921

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