L'Abécédaire du cahier des charges / Cyril Maldague

Public ISBD Titre : L'Abécédaire du cahier des charges : Elaboration d'un cahier des charges dans le domaine des transports Type de document : TFE / Mémoire Auteurs : Cyril Maldague, Auteur Editeur : La Louvière : Helha Année de publication : 2021 Importance : 114 p. Présentation : ill. Format : 30 cm Note générale : Le fichier numérique de ce document est disponible uniquement pour les membres de la Haute Ecole Louvain-en-Hainaut. Veuillez vous connecter pour accéder à votre compte lecteur. Langues : Français (fre) Mots-clés : Transport Index. décimale : TFE MGL TFE Management de la logistique Résumé : Pour que toute entreprise puisse fonctionner correctement et que chacun de ses services travaille en cohésion dans un but commun, il importe d'en cerner au maximum les divers processus et méthodes de travail. Les objectifs de la plupart des entreprises sont atteints grâce à une cohérence et une certaine harmonie tout au long de leurs activités principales. Qu'il s'agisse d'un site de production, d'une entreprise de sous-traitance ou d'une entreprise de livraison, il est primordial de simplifier et de consigner les manipulations, les caractéristiques spécifiques et les précautions auxquelles il faut impérativement prêter attention durant l'activité de la société.De même que pour son activité interne, lorsqu'une entreprise se tourne vers des services externes pour sous-traiter un service, développer un programme ou construire une extension, il lui revient de déterminer les caractéristiques et les spécificités que nécessite le développement de son projet. Leur élaboration ne peut être prise à la légère. C'est pourquoi il existe, à l'heure actuelle,un document élémentaire à la gestion de toute entreprise: le cahier des charges. Un cahier des charges est document officiel et contractuel qui peut être utilisé pour de nombreux projets voire pour chaque projet dans une entreprise. Il lui procure de nombreux avantages et lui évite bien des erreurs et des irrégularités.Dans le cadre de l'insertion professionnelle du programme de bachelier en management de la logistique, nous avons conçu et réalisé un tel document pour combler certaines lacunes et manquements propres aux transports dans l'entreprise dans laquelle s'est déroulé notre stage.La concrétisation de ce projet devrait permettre de clarifier les exigences demandées aux transporteurs, tant dans l'approvisionnement du service de réception que dans les expéditions au départ du site.En parallèle, afin de finaliser notre bachelier en management de la logistique, il nous a été demandé de réaliser ce travail de fin d'étude,de préférence en rapport avec le stage effectué en entreprise. De ce fait, nous avons décidé d'en développer le thème autour du projet qui nous a réclamé le plus de temps tout au long des trois mois de formation: l'élaboration d'un cahier des charges. Pour commencer, nous introduisons brièvement notre thème en déterminant les raisons pour lesquelles nous avons élaboré un cahier des charges destiné aux transporteurs de l'entreprise ainsi que les moyens utilisés pour cibler les problèmes. Dans un deuxième temps, nous fixons nos objectifs concernant ce travail et ce que nous souhaitons communiquer aux lecteurs. Ensuite, nous présentons l'entreprise dans laquelle nous avons évolué durant notre stage, son histoire, ses différentes implantations et,plus particulièrement,l'organisation et les services concernés de l'implantation de Charleroi.Par après, nous décrivons les problématiques rencontrées au sujet du cahier des charges et les méthodes utilisées pour pointer les problèmes dans le cadre du transport de marchandises depuis ou vers le site.Enfin, nous développons une partie théorique, plus générale, pour l'élaboration d'un cahier des charges dans n'importe quel secteur et n'importe quel projet. Nous fixons les lignes directrices et les précautions à prendre pour répondre aux exigences que demande un tel document.Pour terminer, nous détaillons notre projet personnel, celui que nous avons élaboré durant de nombreuses heures de réflexion, de développement et de rédaction. Nous déterminons les procédés mis en œuvres pour rédiger au mieux un cahier des charges fonctionnel et pertinent pour les tâches demandées aux transporteurs, ainsi que toutes les démarches suivies pour que le cahier des charges soit en accord avec la législation en vigueur. La conclusion du présent travail est tout à la fois synthèse et ouverture du sujet vers de nouvelles perspectives. Permalink : ./index.php?lvl=notice_display&id=122579 L'Abécédaire du cahier des charges : Elaboration d'un cahier des charges dans le domaine des transports [TFE / Mémoire] / Cyril Maldague, Auteur . - La Louvière : Helha, 2021 . - 114 p. : ill. ; 30 cm. Le fichier numérique de ce document est disponible uniquement pour les membres de la Haute Ecole Louvain-en-Hainaut. Veuillez vous connecter pour accéder à votre compte lecteur. Langues : Français (fre) Mots-clés : Transport Index. décimale : TFE MGL TFE Management de la logistique Résumé : Pour que toute entreprise puisse fonctionner correctement et que chacun de ses services travaille en cohésion dans un but commun, il importe d'en cerner au maximum les divers processus et méthodes de travail. Les objectifs de la plupart des entreprises sont atteints grâce à une cohérence et une certaine harmonie tout au long de leurs activités principales. Qu'il s'agisse d'un site de production, d'une entreprise de sous-traitance ou d'une entreprise de livraison, il est primordial de simplifier et de consigner les manipulations, les caractéristiques spécifiques et les précautions auxquelles il faut impérativement prêter attention durant l'activité de la société.De même que pour son activité interne, lorsqu'une entreprise se tourne vers des services externes pour sous-traiter un service, développer un programme ou construire une extension, il lui revient de déterminer les caractéristiques et les spécificités que nécessite le développement de son projet. Leur élaboration ne peut être prise à la légère. C'est pourquoi il existe, à l'heure actuelle,un document élémentaire à la gestion de toute entreprise: le cahier des charges. Un cahier des charges est document officiel et contractuel qui peut être utilisé pour de nombreux projets voire pour chaque projet dans une entreprise. Il lui procure de nombreux avantages et lui évite bien des erreurs et des irrégularités.Dans le cadre de l'insertion professionnelle du programme de bachelier en management de la logistique, nous avons conçu et réalisé un tel document pour combler certaines lacunes et manquements propres aux transports dans l'entreprise dans laquelle s'est déroulé notre stage.La concrétisation de ce projet devrait permettre de clarifier les exigences demandées aux transporteurs, tant dans l'approvisionnement du service de réception que dans les expéditions au départ du site.En parallèle, afin de finaliser notre bachelier en management de la logistique, il nous a été demandé de réaliser ce travail de fin d'étude,de préférence en rapport avec le stage effectué en entreprise. De ce fait, nous avons décidé d'en développer le thème autour du projet qui nous a réclamé le plus de temps tout au long des trois mois de formation: l'élaboration d'un cahier des charges. Pour commencer, nous introduisons brièvement notre thème en déterminant les raisons pour lesquelles nous avons élaboré un cahier des charges destiné aux transporteurs de l'entreprise ainsi que les moyens utilisés pour cibler les problèmes. Dans un deuxième temps, nous fixons nos objectifs concernant ce travail et ce que nous souhaitons communiquer aux lecteurs. Ensuite, nous présentons l'entreprise dans laquelle nous avons évolué durant notre stage, son histoire, ses différentes implantations et,plus particulièrement,l'organisation et les services concernés de l'implantation de Charleroi.Par après, nous décrivons les problématiques rencontrées au sujet du cahier des charges et les méthodes utilisées pour pointer les problèmes dans le cadre du transport de marchandises depuis ou vers le site.Enfin, nous développons une partie théorique, plus générale, pour l'élaboration d'un cahier des charges dans n'importe quel secteur et n'importe quel projet. Nous fixons les lignes directrices et les précautions à prendre pour répondre aux exigences que demande un tel document.Pour terminer, nous détaillons notre projet personnel, celui que nous avons élaboré durant de nombreuses heures de réflexion, de développement et de rédaction. Nous déterminons les procédés mis en œuvres pour rédiger au mieux un cahier des charges fonctionnel et pertinent pour les tâches demandées aux transporteurs, ainsi que toutes les démarches suivies pour que le cahier des charges soit en accord avec la législation en vigueur. La conclusion du présent travail est tout à la fois synthèse et ouverture du sujet vers de nouvelles perspectives. Permalink : ./index.php?lvl=notice_display&id=122579

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Agence d’accompagnement des festivals dans leur transition écologique / Lola Dock

Public ISBD Titre : Agence d’accompagnement des festivals dans leur transition écologique Type de document : TFE / Mémoire Auteurs : Lola Dock, Auteur Editeur : La Louvière : Helha Année de publication : 2021 Importance : 92 p. Présentation : ill. Format : 30 cm Note générale : Le fichier numérique de ce document est disponible uniquement pour les membres de la Haute Ecole Louvain-en-Hainaut. Veuillez vous connecter pour accéder à votre compte lecteur. Langues : Français (fre) Mots-clés : Festival  Ecologie  Tourisme Index. décimale : TFE Tourisme TFE Toursime Résumé : Les festivals sont, pour les Belges, une vraie tradition ancrée dans leur patrimoine. Depuis 1959, des passionnés de la musique se réunissent pour vivre une expérience de partage incroyable. Mais ne voit-on pas le revers de la médaille? Les événements et surtout les festivals ont un impact écologique très négatif.Un événement de 5000 personnes engendre 500 kg de papier, 1000 kWh et 2,5 tonnes de déchets. Ce qui équivaut respectivement à 10 arbres, l’électricité d’un foyer durant 2 mois et 5 fois le nombre de déchets qu’engendre un habitant par an. A cela on peut rajouter l’empreinte carbone des transports, la pollution de l’eau et de la nature environnante. L’ASBL Ecología se penche alors sur le problème et va, avec la collaboration des organisateurs de festivals, repenser les événements. Cela se traduit par de longues discussions, de la mutualisation, des recherches de solutions communes et des partenariats. Nous allons,ensemble,avancer dans cette transition écologique pour rendre les événements durables. Nous avançons petit à petit grâce à la mise en place d’une ou deux actions écoresponsables par an. Nous pouvons promettre un avenir plus vert, ou un avenir tout court. Note de contenu : La Belgique et les festivals, une grande histoire Le premier festival de Belgique Et les petits festivals? La problématique écologique Une énorme prise de conscience Les étudiants contre le réchauffement climatique Grève étudiante pour le climat Les marches pour le climat Youth for Climate Les artistes engagés Les pouvoirs politiques Les solutions éco-responsables Festivals écologiques We love Green Les agences d’accompagnement Be WaPP Le développement durable Mon projet Ma place au sein de mon projet Les questions que je me suis posée Mon réseau professionnel Analyse interne et externe SWOT PESTEL Étude de marché Formejuridique de mon entreprise Création de l’ASBL Obligations comptables Localisation Mission de mon entreprise 4P et 4C Précision sur l’analyse interne Ressources Précision sur l’analyse externe Concurrence Création de valeur Partenaires Segmentation –Ciblage –Positionnement L’identité de mon entreprise Le nom de mon entreprise Mon logo La taille de mon entreprise Analyse financière et faisabilité économique Montant nécessaire pour mon activité La constitution La création physique de mon entreprise Les employés Financement Subventions Appels à projet Emprunts bancaires Fonds personnels Retombées économiques et chiffre d’affaires de mon entreprise Dettes Avoirs Le seuil de rentabilité Business Model Canvas En pratique Analyse des pratiques habituelles Énergie Eau Transports Alimentation Déchets Accessibilité et égalité Guide du festival parfaitement éco-responsable Application à un festival existant L’Equality festival Bilan carbone Courcelles, une commune verte Période de discussion Avant le festival Les actions que l’on peut mettre en place Après le festival Mise en garde Conclusion Bibliographie Webographie Ouvrages Illustrations Annexes Permalink : ./index.php?lvl=notice_display&id=122565 Agence d’accompagnement des festivals dans leur transition écologique [TFE / Mémoire] / Lola Dock, Auteur . - La Louvière : Helha, 2021 . - 92 p. : ill. ; 30 cm. Le fichier numérique de ce document est disponible uniquement pour les membres de la Haute Ecole Louvain-en-Hainaut. Veuillez vous connecter pour accéder à votre compte lecteur. Langues : Français (fre) Mots-clés : Festival  Ecologie  Tourisme Index. décimale : TFE Tourisme TFE Toursime Résumé : Les festivals sont, pour les Belges, une vraie tradition ancrée dans leur patrimoine. Depuis 1959, des passionnés de la musique se réunissent pour vivre une expérience de partage incroyable. Mais ne voit-on pas le revers de la médaille? Les événements et surtout les festivals ont un impact écologique très négatif.Un événement de 5000 personnes engendre 500 kg de papier, 1000 kWh et 2,5 tonnes de déchets. Ce qui équivaut respectivement à 10 arbres, l’électricité d’un foyer durant 2 mois et 5 fois le nombre de déchets qu’engendre un habitant par an. A cela on peut rajouter l’empreinte carbone des transports, la pollution de l’eau et de la nature environnante. L’ASBL Ecología se penche alors sur le problème et va, avec la collaboration des organisateurs de festivals, repenser les événements. Cela se traduit par de longues discussions, de la mutualisation, des recherches de solutions communes et des partenariats. Nous allons,ensemble,avancer dans cette transition écologique pour rendre les événements durables. Nous avançons petit à petit grâce à la mise en place d’une ou deux actions écoresponsables par an. Nous pouvons promettre un avenir plus vert, ou un avenir tout court. Note de contenu : La Belgique et les festivals, une grande histoire Le premier festival de Belgique Et les petits festivals? La problématique écologique Une énorme prise de conscience Les étudiants contre le réchauffement climatique Grève étudiante pour le climat Les marches pour le climat Youth for Climate Les artistes engagés Les pouvoirs politiques Les solutions éco-responsables Festivals écologiques We love Green Les agences d’accompagnement Be WaPP Le développement durable Mon projet Ma place au sein de mon projet Les questions que je me suis posée Mon réseau professionnel Analyse interne et externe SWOT PESTEL Étude de marché Formejuridique de mon entreprise Création de l’ASBL Obligations comptables Localisation Mission de mon entreprise 4P et 4C Précision sur l’analyse interne Ressources Précision sur l’analyse externe Concurrence Création de valeur Partenaires Segmentation –Ciblage –Positionnement L’identité de mon entreprise Le nom de mon entreprise Mon logo La taille de mon entreprise Analyse financière et faisabilité économique Montant nécessaire pour mon activité La constitution La création physique de mon entreprise Les employés Financement Subventions Appels à projet Emprunts bancaires Fonds personnels Retombées économiques et chiffre d’affaires de mon entreprise Dettes Avoirs Le seuil de rentabilité Business Model Canvas En pratique Analyse des pratiques habituelles Énergie Eau Transports Alimentation Déchets Accessibilité et égalité Guide du festival parfaitement éco-responsable Application à un festival existant L’Equality festival Bilan carbone Courcelles, une commune verte Période de discussion Avant le festival Les actions que l’on peut mettre en place Après le festival Mise en garde Conclusion Bibliographie Webographie Ouvrages Illustrations Annexes Permalink : ./index.php?lvl=notice_display&id=122565

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Analyse de l’hôtel Made in Louise / Amandine Vankeer

Public ISBD Titre : Analyse de l’hôtel Made in Louise Type de document : TFE / Mémoire Auteurs : Amandine Vankeer, Auteur Editeur : La Louvière : Helha Année de publication : 2021 Importance : 140 p. Présentation : ill. Format : 30 cm Note générale : Le fichier numérique de ce document est disponible uniquement pour les membres de la Haute Ecole Louvain-en-Hainaut. Veuillez vous connecter pour accéder à votre compte lecteur. Langues : Français (fre) Mots-clés : analyse  Hôtel  gestion hôtelière Index. décimale : TFE GH TFE Gestion hôtelière Résumé : Ce travail de fin d’études porte sur l’analyse du Made in Louise, hôtel indépendant situé à Ixelles. Vous y découvrirez l’établissement sous toutes ces facettes. Ce travail commence avec une présentation de l’hôtel,notamment son concept et les 3 piliers sur lesquels se base le directeur, Monsieur Martin Du chateau. Ces piliers, sont le personnel, l’investissement continu dans le produit et les technologies. J’ai donc ensuite présenté l’offre et les services proposés. Après, le personnel et les clients. L’analyse continue avec l’environnement dans lequel est implanté le Made in Louise, plus précisément à Bruxelles ainsi que les particularités liées à la crise sanitaire. Après, j’ai analysé et comparé des données chiffrées dans la partie financière, dont le coût du petit-déjeuner. Suit, la gestion des stocks ainsi que le traitement de la marchandise. Enfin, j’analyse un general manager report. Des recommandations sont émises suite aux analyses réalisées, notamment concernant la gestion de la relation client. Note de contenu : Présentation de l’hôtel made in Louise Concept du made in Louise Quelques dates clés Historique Concept Description des services proposés Présentation et description des chambres Salles de réunion Espaces de détente Conciergerie Autres services de l’hôtel Packages et bons cadeaux Présentation du personnel Procédure de recrutement Gestion des plaintes du personnel Promotion du personnel Clients Procédure d’accueil client Gestion des plaintes client Gestion à la réception Gestion des avis clients en ligne Aspect marketing Macro-environnement Politique Economique Socio-culturel Technologique Ecologique Légal Micro-environnement Clients Fournisseurs Intermédiaires Concurrents Analyse swot Forces Faiblesses Opportunités Menaces Présentation des 4P ou marketing mix Product Place Localisation Distribution Price Politique de fixation de prix Promotion Recommandations Aspect financier Suivi comptable d’un client Analyse financière du made in Louise Autonomie financière Solvabilité Liquidité Trésorerie Productivité Rentabilité Conclusion Cost control : calcul du coût de revient du petit-déjeuner Aspect technologie alimentaire et gestion des stocks Traitement de la marchandise selon la démarche HACCP Stocks alimentaires Stocks non-alimentaires Aspect gestion hôtelière Analyse d’un general manager report Comparaison d’une même journée sur deux années différentes (3èmeinformatif) Aspect créatif: Application profile manager dans Apaleo & coporate profile / company Conclusion Médiagraphie Bibliographie. Permalink : ./index.php?lvl=notice_display&id=122563 Analyse de l’hôtel Made in Louise [TFE / Mémoire] / Amandine Vankeer, Auteur . - La Louvière : Helha, 2021 . - 140 p. : ill. ; 30 cm. Le fichier numérique de ce document est disponible uniquement pour les membres de la Haute Ecole Louvain-en-Hainaut. Veuillez vous connecter pour accéder à votre compte lecteur. Langues : Français (fre) Mots-clés : analyse  Hôtel  gestion hôtelière Index. décimale : TFE GH TFE Gestion hôtelière Résumé : Ce travail de fin d’études porte sur l’analyse du Made in Louise, hôtel indépendant situé à Ixelles. Vous y découvrirez l’établissement sous toutes ces facettes. Ce travail commence avec une présentation de l’hôtel,notamment son concept et les 3 piliers sur lesquels se base le directeur, Monsieur Martin Du chateau. Ces piliers, sont le personnel, l’investissement continu dans le produit et les technologies. J’ai donc ensuite présenté l’offre et les services proposés. Après, le personnel et les clients. L’analyse continue avec l’environnement dans lequel est implanté le Made in Louise, plus précisément à Bruxelles ainsi que les particularités liées à la crise sanitaire. Après, j’ai analysé et comparé des données chiffrées dans la partie financière, dont le coût du petit-déjeuner. Suit, la gestion des stocks ainsi que le traitement de la marchandise. Enfin, j’analyse un general manager report. Des recommandations sont émises suite aux analyses réalisées, notamment concernant la gestion de la relation client. Note de contenu : Présentation de l’hôtel made in Louise Concept du made in Louise Quelques dates clés Historique Concept Description des services proposés Présentation et description des chambres Salles de réunion Espaces de détente Conciergerie Autres services de l’hôtel Packages et bons cadeaux Présentation du personnel Procédure de recrutement Gestion des plaintes du personnel Promotion du personnel Clients Procédure d’accueil client Gestion des plaintes client Gestion à la réception Gestion des avis clients en ligne Aspect marketing Macro-environnement Politique Economique Socio-culturel Technologique Ecologique Légal Micro-environnement Clients Fournisseurs Intermédiaires Concurrents Analyse swot Forces Faiblesses Opportunités Menaces Présentation des 4P ou marketing mix Product Place Localisation Distribution Price Politique de fixation de prix Promotion Recommandations Aspect financier Suivi comptable d’un client Analyse financière du made in Louise Autonomie financière Solvabilité Liquidité Trésorerie Productivité Rentabilité Conclusion Cost control : calcul du coût de revient du petit-déjeuner Aspect technologie alimentaire et gestion des stocks Traitement de la marchandise selon la démarche HACCP Stocks alimentaires Stocks non-alimentaires Aspect gestion hôtelière Analyse d’un general manager report Comparaison d’une même journée sur deux années différentes (3èmeinformatif) Aspect créatif: Application profile manager dans Apaleo & coporate profile / company Conclusion Médiagraphie Bibliographie. 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Analyse du service client dans l’e-tourisme / Ingrid Coulon

Public ISBD Titre : Analyse du service client dans l’e-tourisme Type de document : TFE / Mémoire Auteurs : Ingrid Coulon, Auteur Editeur : La Louvière : Helha Année de publication : 2022 Importance : 109 p. Présentation : ill. Format : 30 cm Note générale : Le fichier numérique de ce document est disponible uniquement pour les membres de la Haute Ecole Louvain-en-Hainaut. Veuillez vous connecter pour accéder à votre compte lecteur. Langues : Français (fre) Mots-clés : Tourisme  analyse  service client  digital  touristique  améliorations Index. décimale : TFE Tourisme TFE Toursime Résumé : Au fil des années, le digital s’est développé pour devenir de plus en plus présent dans nos vies. Son utilisation a en outre été accentuée en raison de la pandémie. Il s’avère utile, par exemple, pour établir les interactions entre l’équipe de prestation de services d’une entreprise et ses clients. C’est le sujet sur lequel je vais me concentrer, plus particulièrement dans le secteur du tourisme. Ainsi, je vais analyser l’offre des canaux digitaux de communication des entreprises touristiques pour évaluer la présence de leur service client dans le digital, et ensuite considérer les améliorations possibles.Pour cela, j’effectue une collecte de données sur les plateformes touristiques, une étude quantitative auprès des consommateurs et enfin l’analyse SWOT des solutions potentielles.Il en ressort que les services client d’opérateurs touristiques sont principalement présents sur quatre canaux différents. Les clients en sont majoritairement satisfaits. Ils notent tout de même certaines critiques à leur égard, qui vont amener les solutions présentées. Il y a toujours de la place pour le perfectionnement, et c’est le cas pour ces services analysés. Note de contenu : Introduction Qu’est-ce que l’e-tourisme? Définition Pourquoi être acteur de l’e-tourisme? Les différents canaux Site Internet Moteur de recherche Référencement Naturel –SEO Définition En pratique Référencement Payant –SEA Définition En pratique Blogging Applications Plateformes d’avis en ligne Réseaux sociaux Facebook Instagram Twitter Snapchat Tik Tok Pinterest LinkedIn Le service client Définition Impact Notion de qualité Sous forme digitale Analyse de la place actuelle du service client dans l’e-tourisme Méthodologie Analyse des plateformes d’opérateurs touristiques en ligne Données récoltées Analyse des données Conclusion Satisfaction des clients Résultats de mon questionnaire Analyse des résultats Conclusion Quelle est sa place actuellement? Pistes d’amélioration Chatbot Présentation en milieu touristique Matrice SWOT Live chat Présentation en milieu touristique Matrice SWOT Chat Messenger Présentation en milieu touristique Matrice SWOT Chat vidéo sur le site Internet Présentation en milieu touristique Matrice SWOT Numéro de téléphone d’urgence Présentation en milieu touristique Matrice SWOT Tutoriel vidéo Présentation en milieu touristique Matrice SWOT Conclusion Bibliographie Annexes Permalink : ./index.php?lvl=notice_display&id=122589 Analyse du service client dans l’e-tourisme [TFE / Mémoire] / Ingrid Coulon, Auteur . - La Louvière : Helha, 2022 . - 109 p. : ill. ; 30 cm. Le fichier numérique de ce document est disponible uniquement pour les membres de la Haute Ecole Louvain-en-Hainaut. Veuillez vous connecter pour accéder à votre compte lecteur. Langues : Français (fre) Mots-clés : Tourisme  analyse  service client  digital  touristique  améliorations Index. décimale : TFE Tourisme TFE Toursime Résumé : Au fil des années, le digital s’est développé pour devenir de plus en plus présent dans nos vies. Son utilisation a en outre été accentuée en raison de la pandémie. Il s’avère utile, par exemple, pour établir les interactions entre l’équipe de prestation de services d’une entreprise et ses clients. C’est le sujet sur lequel je vais me concentrer, plus particulièrement dans le secteur du tourisme. Ainsi, je vais analyser l’offre des canaux digitaux de communication des entreprises touristiques pour évaluer la présence de leur service client dans le digital, et ensuite considérer les améliorations possibles.Pour cela, j’effectue une collecte de données sur les plateformes touristiques, une étude quantitative auprès des consommateurs et enfin l’analyse SWOT des solutions potentielles.Il en ressort que les services client d’opérateurs touristiques sont principalement présents sur quatre canaux différents. Les clients en sont majoritairement satisfaits. Ils notent tout de même certaines critiques à leur égard, qui vont amener les solutions présentées. Il y a toujours de la place pour le perfectionnement, et c’est le cas pour ces services analysés. Note de contenu : Introduction Qu’est-ce que l’e-tourisme? Définition Pourquoi être acteur de l’e-tourisme? Les différents canaux Site Internet Moteur de recherche Référencement Naturel –SEO Définition En pratique Référencement Payant –SEA Définition En pratique Blogging Applications Plateformes d’avis en ligne Réseaux sociaux Facebook Instagram Twitter Snapchat Tik Tok Pinterest LinkedIn Le service client Définition Impact Notion de qualité Sous forme digitale Analyse de la place actuelle du service client dans l’e-tourisme Méthodologie Analyse des plateformes d’opérateurs touristiques en ligne Données récoltées Analyse des données Conclusion Satisfaction des clients Résultats de mon questionnaire Analyse des résultats Conclusion Quelle est sa place actuellement? Pistes d’amélioration Chatbot Présentation en milieu touristique Matrice SWOT Live chat Présentation en milieu touristique Matrice SWOT Chat Messenger Présentation en milieu touristique Matrice SWOT Chat vidéo sur le site Internet Présentation en milieu touristique Matrice SWOT Numéro de téléphone d’urgence Présentation en milieu touristique Matrice SWOT Tutoriel vidéo Présentation en milieu touristique Matrice SWOT Conclusion Bibliographie Annexes Permalink : ./index.php?lvl=notice_display&id=122589

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Analyse de solutions de réduction des émissions de CO2 dans le domaine du transport : cas d'une entreprise de transport multimodal wallonne / Elisa Brisset

Public ISBD Titre : Analyse de solutions de réduction des émissions de CO2 dans le domaine du transport : cas d'une entreprise de transport multimodal wallonne Type de document : TFE / Mémoire Auteurs : Elisa Brisset, Auteur Editeur : La Louvière : Helha Année de publication : 2023 Importance : 109 p. Présentation : ill. Format : 30 cm Note générale : Le fichier numérique de ce document est disponible uniquement pour les membres de la Haute Ecole Louvain-en-Hainaut. Veuillez vous connecter pour accéder à votre compte lecteur. Langues : Français (fre) Mots-clés : Logistique Index. décimale : TFE MGL TFE Management de la logistique Résumé : Le dernier rapport du GIEC indique que le secteur du transport représente 15 % des émissions mondiales de gaz à effet de serre et selon les prévisions du Bureau fédéral du Plan, le transport routier sera toujours dominant à l’horizon 2040. Cependant, des solutions existent pour diminuer l’empreinte environnementale du transport et leur efficacité sera détaillée. Diverses législations environnementales ont également vu le jour, dont l’Accord de Paris et le Pacte vert européen qui visent à atteindre le zéro émission d’ici 2050. Par conséquent, les combustibles fossiles devront progressivement être abandonnés au profit d’énergies renouvelables, ce qui bouleversera le mix énergétique d’un grand nombre de pays. Par ailleurs, les pouvoirs publics wallons ont mis en place le programme "Lean and Green" ayant pour but d'assister les entreprises de transport et de logistique wallonnes dans la réduction de leurs émissions de CO2. Ce travail décrira le déroulement concret de ce projet dans une entreprise de transport multimodal wallonne ainsi que l’impact environnemental des mesures prises. Note de contenu : Introduction Chapitre 1 : Le contexte écologique actuel 1.0 Introduction 1.1 Le dernier rapport du GIEC (AR6) 1.2 Le jour du dépassement 1.3 Les combustibles fossiles 1.4 La prise de conscience des consommateurs 1.5 Quelques législations environnementales mondiales et européennes 1.6 Une initiative belge Chapitre 2 : L’impact environnemental du transport de marchandises en Belgique 2.0 Introduction 2.1 Volumes transportés 2.2 Parts modales 2.3 Principaux gaz à effet de serre rejetés dans l’atmosphère 2.4 Prévisions d’émissions de gaz à effet de serre du transport jusqu’en 2040 Chapitre 3 : Présentation de Duferco Logistique (Duferco Wallonie s.a.) 3.0 Introduction 3.1 Son organisation et sa structure 3.2 Sa zone d’activité 3.3 Les intervenants 3.4 Le terminal de Garocentre 3.5 Son analyse SWOT 3.6 Le projet Lean and Green Chapitre 4 : Mes propositions d’amélioration supplémentaires pour réduire l’impact environnemental du transport 4.0 Introduction 4.1 La digitalisation des documents de transport 4.2 L’utilisation de carburants alternatifs 4.3 Le suivi de l’actualité 5. Conclusion 6. Glossaire 7. Bibliographie 7.1 Livre 7.2 Magazines 7.3 Rapports et publications officiels 7.4 Publications scientifiques 7.5 Images 8. Médiagraphie 8.1 Webinaires 8.2 Documentaire 8.3 Sites Internet 9. Annexes 9.1 Le schéma de l’organisation des différents intervenants chez Duferco Logistique 9.2 Les terminaux multimodaux en Wallonie 9.3 Le planning de réalisation du projet Lean and Green chez Duferco Logistique 9.4 Le plan d’action du projet Lean and Green 9.5 Tableau de bord 9.6 L’évolution entre 2021 et 2022 du projet Lean and Green chez Duferco Logistique 9.7 Le pilotage du programme Lean and Green chez Duferco Logistique Permalink : ./index.php?lvl=notice_display&id=122615 Analyse de solutions de réduction des émissions de CO2 dans le domaine du transport : cas d'une entreprise de transport multimodal wallonne [TFE / Mémoire] / Elisa Brisset, Auteur . - La Louvière : Helha, 2023 . - 109 p. : ill. ; 30 cm. Le fichier numérique de ce document est disponible uniquement pour les membres de la Haute Ecole Louvain-en-Hainaut. Veuillez vous connecter pour accéder à votre compte lecteur. Langues : Français (fre) Mots-clés : Logistique Index. décimale : TFE MGL TFE Management de la logistique Résumé : Le dernier rapport du GIEC indique que le secteur du transport représente 15 % des émissions mondiales de gaz à effet de serre et selon les prévisions du Bureau fédéral du Plan, le transport routier sera toujours dominant à l’horizon 2040. Cependant, des solutions existent pour diminuer l’empreinte environnementale du transport et leur efficacité sera détaillée. Diverses législations environnementales ont également vu le jour, dont l’Accord de Paris et le Pacte vert européen qui visent à atteindre le zéro émission d’ici 2050. Par conséquent, les combustibles fossiles devront progressivement être abandonnés au profit d’énergies renouvelables, ce qui bouleversera le mix énergétique d’un grand nombre de pays. Par ailleurs, les pouvoirs publics wallons ont mis en place le programme "Lean and Green" ayant pour but d'assister les entreprises de transport et de logistique wallonnes dans la réduction de leurs émissions de CO2. Ce travail décrira le déroulement concret de ce projet dans une entreprise de transport multimodal wallonne ainsi que l’impact environnemental des mesures prises. Note de contenu : Introduction Chapitre 1 : Le contexte écologique actuel 1.0 Introduction 1.1 Le dernier rapport du GIEC (AR6) 1.2 Le jour du dépassement 1.3 Les combustibles fossiles 1.4 La prise de conscience des consommateurs 1.5 Quelques législations environnementales mondiales et européennes 1.6 Une initiative belge Chapitre 2 : L’impact environnemental du transport de marchandises en Belgique 2.0 Introduction 2.1 Volumes transportés 2.2 Parts modales 2.3 Principaux gaz à effet de serre rejetés dans l’atmosphère 2.4 Prévisions d’émissions de gaz à effet de serre du transport jusqu’en 2040 Chapitre 3 : Présentation de Duferco Logistique (Duferco Wallonie s.a.) 3.0 Introduction 3.1 Son organisation et sa structure 3.2 Sa zone d’activité 3.3 Les intervenants 3.4 Le terminal de Garocentre 3.5 Son analyse SWOT 3.6 Le projet Lean and Green Chapitre 4 : Mes propositions d’amélioration supplémentaires pour réduire l’impact environnemental du transport 4.0 Introduction 4.1 La digitalisation des documents de transport 4.2 L’utilisation de carburants alternatifs 4.3 Le suivi de l’actualité 5. Conclusion 6. Glossaire 7. Bibliographie 7.1 Livre 7.2 Magazines 7.3 Rapports et publications officiels 7.4 Publications scientifiques 7.5 Images 8. Médiagraphie 8.1 Webinaires 8.2 Documentaire 8.3 Sites Internet 9. Annexes 9.1 Le schéma de l’organisation des différents intervenants chez Duferco Logistique 9.2 Les terminaux multimodaux en Wallonie 9.3 Le planning de réalisation du projet Lean and Green chez Duferco Logistique 9.4 Le plan d’action du projet Lean and Green 9.5 Tableau de bord 9.6 L’évolution entre 2021 et 2022 du projet Lean and Green chez Duferco Logistique 9.7 Le pilotage du programme Lean and Green chez Duferco Logistique Permalink : ./index.php?lvl=notice_display&id=122615

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Les balades dans la région du Centre (Belgique) : réalités et perspectives / Laura Vanden Abeele

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