Centre de documentation HELHa Cardijn Louvain-la-Neuve
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Auteur Denis Stokkink |
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Titre : Mobilité durable : repenser notre usage de la voiture individuelle Type de document : document électronique Auteurs : Marion Pignel ; Denis Stokkink, Directeur de la recherche Editeur : Bruxelles [Belgique] : Pour la solidarité Année de publication : 2019 Collection : Notes d'analyse Sous-collection : Développement durable Importance : 28 p. Format : Langues : Français (fre) Catégories : TS
Développement durable # Transport:Mobilité spatialeRésumé : "La mobilité est à la base de notre vie quotidienne et de notre économie. Dès lors, comment assurer un développement durable sans un modèle de mobilité qui soit lui aussi durable ? Dans une série de trois notes d’analyse, POUR LA SOLIDARITÉ-PLS se penche sur la nécessité de repenser nos modèles et nos politiques de mobilité. Cette première note s’intéresse à la mobilité individuelle et aux enjeux du tout-voiture.
Le concept de mobilité durable est apparu dans les années 1990. Il suggère un modèle de déplacement des individus qui passe par l’optimisation de l’usage de tous les modes de transport. Le concept incite surtout à une réflexion plus large sur l’évolution des conditions socio-économiques et leur impact sur les comportements de mobilité individuelle.
Pourtant encore aujourd’hui, notre système de transport, dominé par l’usage de la voiture, semble foncer droit dans le mur, sans parvenir à se remettre en question. Outre l'accélération du changement climatique, nos modes de déplacement posent aussi des problèmes de santé publique et renforcent les fractures sociales et territoriales, ce qui fait de la mobilité un enjeu majeur de solidarité.
Cette note d’analyse se propose d’aborder l’enjeu de la mobilité durable au travers de la problématique du modèle du tout-voiture, enjeu principal auquel il faut nécessairement trouver des alternatives."En ligne : http://www.pourlasolidarite.eu/sites/default/files/publications/files/na-2019-_m [...] Permalink : http://cdocs.helha.be/pmblln/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=29235 Mobilité durable : repenser notre usage de la voiture individuelle [document électronique] / Marion Pignel ; Denis Stokkink, Directeur de la recherche . - Bruxelles (Rue Coenraets, 66, 1060, Belgique) : Pour la solidarité, 2019 . - 28 p. ; PDF. - (Notes d'analyse. Développement durable) .
Langues : Français (fre)
Catégories : TS
Développement durable # Transport:Mobilité spatialeRésumé : "La mobilité est à la base de notre vie quotidienne et de notre économie. Dès lors, comment assurer un développement durable sans un modèle de mobilité qui soit lui aussi durable ? Dans une série de trois notes d’analyse, POUR LA SOLIDARITÉ-PLS se penche sur la nécessité de repenser nos modèles et nos politiques de mobilité. Cette première note s’intéresse à la mobilité individuelle et aux enjeux du tout-voiture.
Le concept de mobilité durable est apparu dans les années 1990. Il suggère un modèle de déplacement des individus qui passe par l’optimisation de l’usage de tous les modes de transport. Le concept incite surtout à une réflexion plus large sur l’évolution des conditions socio-économiques et leur impact sur les comportements de mobilité individuelle.
Pourtant encore aujourd’hui, notre système de transport, dominé par l’usage de la voiture, semble foncer droit dans le mur, sans parvenir à se remettre en question. Outre l'accélération du changement climatique, nos modes de déplacement posent aussi des problèmes de santé publique et renforcent les fractures sociales et territoriales, ce qui fait de la mobilité un enjeu majeur de solidarité.
Cette note d’analyse se propose d’aborder l’enjeu de la mobilité durable au travers de la problématique du modèle du tout-voiture, enjeu principal auquel il faut nécessairement trouver des alternatives."En ligne : http://www.pourlasolidarite.eu/sites/default/files/publications/files/na-2019-_m [...] Permalink : http://cdocs.helha.be/pmblln/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=29235 Exemplaires
Cote Support Localisation Section Disponibilité aucun exemplaire
Titre : Pack économie circulaire : analyse des mesures de la Commission Juncker Type de document : document électronique Auteurs : Anna-Lena Rebaud ; Denis Stokkink, Directeur de la recherche Editeur : Bruxelles [Belgique] : Pour la solidarité Année de publication : 2016 Collection : Notes d'analyse Sous-collection : Développement durable Importance : 22 p. Format : Langues : Français (fre) Catégories : TS
Economie circulaireRésumé : "Les initiatives en faveur d’une transition vers une économie circulaire se multiplient à toutes les échelles, et notamment au niveau européen. La Commission Juncker a en effet proposé en décembre 2015 un paquet Économie circulaire, qui a suscité de nombreux commentaires. POUR LA SOLIDARITÉ propose une analyse des mesures proposées." En ligne : http://www.pourlasolidarite.eu/sites/default/files/publications/files/na-2016-pa [...] Permalink : http://cdocs.helha.be/pmblln/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=23076 Pack économie circulaire : analyse des mesures de la Commission Juncker [document électronique] / Anna-Lena Rebaud ; Denis Stokkink, Directeur de la recherche . - Bruxelles (Rue Coenraets, 66, 1060, Belgique) : Pour la solidarité, 2016 . - 22 p. ; PDF. - (Notes d'analyse. Développement durable) .
Langues : Français (fre)
Catégories : TS
Economie circulaireRésumé : "Les initiatives en faveur d’une transition vers une économie circulaire se multiplient à toutes les échelles, et notamment au niveau européen. La Commission Juncker a en effet proposé en décembre 2015 un paquet Économie circulaire, qui a suscité de nombreux commentaires. POUR LA SOLIDARITÉ propose une analyse des mesures proposées." En ligne : http://www.pourlasolidarite.eu/sites/default/files/publications/files/na-2016-pa [...] Permalink : http://cdocs.helha.be/pmblln/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=23076 Exemplaires
Cote Support Localisation Section Disponibilité aucun exemplaire Plateformes numériques : mobilisation collective, innovation et responsabilité sociales / Pascale Charhon
Titre : Plateformes numériques : mobilisation collective, innovation et responsabilité sociales Type de document : document électronique Auteurs : Pascale Charhon ; Denis Stokkink, Directeur de la recherche Editeur : Bruxelles [Belgique] : Pour la solidarité Année de publication : 2018 Collection : Etudes et dossiers Sous-collection : Economie sociale Importance : 42 p. Format : Langues : Français (fre) Catégories : TS
Économie collaborative:Uberisation # Entrepreneuriat # Intégration socialeRésumé : "La numérisation de l'économie représente une véritable révolution. Elle conduit notamment à l’émergence des plateformes en ligne, nouveaux modes d’intermédiation, de production et d’organisation du travail. Cette nouvelle étude, coéditée par Up et POUR LA SOLIDARITÉ, aborde les enjeux sociaux liés à cette révolution - en particulier à l’économie de plateformes - et présente un condensé des initiatives et des réflexions provenant d’acteurs de l'ESS, de l’économie collaborative ainsi que de syndicats de travailleurs.
Portées par l’innovation, les plateformes numériques possèdent un potentiel considérable pour la compétitivité et la croissance. Elles permettent notamment d’accéder à des services impossibles jusqu’alors et offrent par là-même des opportunités d’activité inédites. Cependant, leur apparition - et la révolution digitale dans son ensemble - pose également une série de questions fondamentales touchant à la protection des travailleurs, au partage de valeurs, au modèle économique de ces structures, ou encore aux formes de gouvernance et d'association des parties prenantes.
Afin de faire face aux risques liés au travail qui s’effectue par l’intermédiaire des plateformes, des mesures spécifiques doivent être envisagées aussi bien au plan national qu’européen. Celles-ci doivent entre autres œuvrer à rendre le modèle économique des plateformes compatible avec le droit du travail et de la protection sociale qui caractérise le modèle social européen. Dans la perspective de développer une meilleure régulation du travail dans l’économie des plateformes, trois grands leviers suscitent aujourd’hui conjointement l’attention : l’autorégulation, la réglementation et le dialogue social. Ils constituent sans aucun doute les pièces d’un même puzzle actuellement en construction, celui d’une économie de plateformes à la fois financièrement soutenable, techniquement innovante et socialement responsable."En ligne : http://www.pourlasolidarite.eu/sites/default/files/publications/files/ed-2018-pl [...] Permalink : http://cdocs.helha.be/pmblln/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=28356 Plateformes numériques : mobilisation collective, innovation et responsabilité sociales [document électronique] / Pascale Charhon ; Denis Stokkink, Directeur de la recherche . - Bruxelles (Rue Coenraets, 66, 1060, Belgique) : Pour la solidarité, 2018 . - 42 p. ; PDF. - (Etudes et dossiers. Economie sociale) .
Langues : Français (fre)
Catégories : TS
Économie collaborative:Uberisation # Entrepreneuriat # Intégration socialeRésumé : "La numérisation de l'économie représente une véritable révolution. Elle conduit notamment à l’émergence des plateformes en ligne, nouveaux modes d’intermédiation, de production et d’organisation du travail. Cette nouvelle étude, coéditée par Up et POUR LA SOLIDARITÉ, aborde les enjeux sociaux liés à cette révolution - en particulier à l’économie de plateformes - et présente un condensé des initiatives et des réflexions provenant d’acteurs de l'ESS, de l’économie collaborative ainsi que de syndicats de travailleurs.
Portées par l’innovation, les plateformes numériques possèdent un potentiel considérable pour la compétitivité et la croissance. Elles permettent notamment d’accéder à des services impossibles jusqu’alors et offrent par là-même des opportunités d’activité inédites. Cependant, leur apparition - et la révolution digitale dans son ensemble - pose également une série de questions fondamentales touchant à la protection des travailleurs, au partage de valeurs, au modèle économique de ces structures, ou encore aux formes de gouvernance et d'association des parties prenantes.
Afin de faire face aux risques liés au travail qui s’effectue par l’intermédiaire des plateformes, des mesures spécifiques doivent être envisagées aussi bien au plan national qu’européen. Celles-ci doivent entre autres œuvrer à rendre le modèle économique des plateformes compatible avec le droit du travail et de la protection sociale qui caractérise le modèle social européen. Dans la perspective de développer une meilleure régulation du travail dans l’économie des plateformes, trois grands leviers suscitent aujourd’hui conjointement l’attention : l’autorégulation, la réglementation et le dialogue social. Ils constituent sans aucun doute les pièces d’un même puzzle actuellement en construction, celui d’une économie de plateformes à la fois financièrement soutenable, techniquement innovante et socialement responsable."En ligne : http://www.pourlasolidarite.eu/sites/default/files/publications/files/ed-2018-pl [...] Permalink : http://cdocs.helha.be/pmblln/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=28356 Exemplaires
Cote Support Localisation Section Disponibilité aucun exemplaire
Titre : Politique migratoire européenne : de l’asile à l’expulsion ? Type de document : document électronique Auteurs : Anaïs Luneau ; Denis Stokkink, Directeur de la recherche Editeur : Bruxelles [Belgique] : Pour la solidarité Année de publication : 2019 Collection : Notes d'analyse Sous-collection : RSE & Diversité Importance : 29 p. Format : Langues : Français (fre) Catégories : TS
Émigration et immigration:Émigration et immigration -- Politique publique:Émigration et immigration -- Politique publique -- EuropeRésumé : "Depuis plusieurs années la politique migratoire de l’Europe est incapable d’apporter des réponses efficaces et humanistes à l’accueil et la protection des populations migrantes. Au lendemain des élections européennes, POUR LA SOLIDARITÉ-PLS lance, dans une Note d'analyse, le signal d’alarme sur les conséquences de cette politique désastreuse et appelle les politiques à prendre leurs responsabilités.
À travers cette note d’analyse POUR LA SOLIDARITÉ-PLS décrypte et dénonce la politique d’accueil européenne qui va à l’encontre des principes européens, entrainant la violation des droits fondamentaux et la précarisation des migrant.e.s.
La création de l’agence Frontex pour la gestion de la question migratoire européenne marque un tournant fortement sécuritaire. Dans cette lignée, la politique d’externalisation conduite cherche à tout prix le refoulement des migrant.e.s aux portes de l’Europe.
Dans cette nouvelle Note d’analyse PLS, une attention particulière est portée au partenariat euro-marocain, qui met à jour les dessous d’une politique qui passe sous silence la condition humaine de populations fragilisées.
L’accueil et l’intégration des populations réfugiées est pourtant un devoir de chaque État membre et citoyen.ne européen.ne.
Une donnée simplement terrifiante : en 2017, plus de 3.100 hommes et femmes migrant.e.s sont mort.e.s ou disparu.e.s en Méditerranée."En ligne : http://www.diversite-europe.eu/sites/default/files/publications/files/na_2019-po [...] Permalink : http://cdocs.helha.be/pmblln/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=29603 Politique migratoire européenne : de l’asile à l’expulsion ? [document électronique] / Anaïs Luneau ; Denis Stokkink, Directeur de la recherche . - Bruxelles (Rue Coenraets, 66, 1060, Belgique) : Pour la solidarité, 2019 . - 29 p. ; PDF. - (Notes d'analyse. RSE & Diversité) .
Langues : Français (fre)
Catégories : TS
Émigration et immigration:Émigration et immigration -- Politique publique:Émigration et immigration -- Politique publique -- EuropeRésumé : "Depuis plusieurs années la politique migratoire de l’Europe est incapable d’apporter des réponses efficaces et humanistes à l’accueil et la protection des populations migrantes. Au lendemain des élections européennes, POUR LA SOLIDARITÉ-PLS lance, dans une Note d'analyse, le signal d’alarme sur les conséquences de cette politique désastreuse et appelle les politiques à prendre leurs responsabilités.
À travers cette note d’analyse POUR LA SOLIDARITÉ-PLS décrypte et dénonce la politique d’accueil européenne qui va à l’encontre des principes européens, entrainant la violation des droits fondamentaux et la précarisation des migrant.e.s.
La création de l’agence Frontex pour la gestion de la question migratoire européenne marque un tournant fortement sécuritaire. Dans cette lignée, la politique d’externalisation conduite cherche à tout prix le refoulement des migrant.e.s aux portes de l’Europe.
Dans cette nouvelle Note d’analyse PLS, une attention particulière est portée au partenariat euro-marocain, qui met à jour les dessous d’une politique qui passe sous silence la condition humaine de populations fragilisées.
L’accueil et l’intégration des populations réfugiées est pourtant un devoir de chaque État membre et citoyen.ne européen.ne.
Une donnée simplement terrifiante : en 2017, plus de 3.100 hommes et femmes migrant.e.s sont mort.e.s ou disparu.e.s en Méditerranée."En ligne : http://www.diversite-europe.eu/sites/default/files/publications/files/na_2019-po [...] Permalink : http://cdocs.helha.be/pmblln/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=29603 Exemplaires
Cote Support Localisation Section Disponibilité aucun exemplaire
Titre : Les politiques européennes de mobilité durable Type de document : document électronique Auteurs : Marion Pignel ; Denis Stokkink, Directeur de la recherche Editeur : Bruxelles [Belgique] : Pour la solidarité Année de publication : 2019 Collection : Notes d'analyse Sous-collection : Développement durable Importance : 27 p. Format : Langues : Français (fre) Catégories : TS
Développement durable # Transport:Mobilité spatialeRésumé : "La mobilité est à la base de notre vie quotidienne et de notre économie. Dès lors, comment assurer un développement durable sans un modèle de mobilité qui soit lui aussi durable ? Dans une série de trois notes d’analyse, POUR LA SOLIDARITÉ-PLS se penche sur la nécessité de repenser nos modèles et nos politiques de mobilité. Cette note s’intéresse aux politiques européennes de mobilité durable.
À l’échelle de l’Union européenne, la mobilité est surtout synonyme de libre circulation des biens et des personnes comme symbole d’unification européenne et de construction d’un espace européen unique. La mise en place de cet espace de libre circulation a entraîné un développement de la mobilité mais le secteur des transports, très prospère et dynamique du point de vue économique, s'est rapidement trouvé confronté à des charges sociales et écologiques de plus en plus lourdes. Aujourd’hui, au-delà de cette affirmation de la liberté fondamentale de circulation, se pose l’enjeu de la mobilité durable, à savoir une organisation des transports qui optimise la consommation d'énergie, ainsi que les temps, les parcours et les conditions des déplacements.
Cette note présente une analyse critique des politiques européennes de mobilité au prisme des enjeux de durabilité."En ligne : http://www.pourlasolidarite.eu/sites/default/files/publications/files/na-2019-po [...] Permalink : http://cdocs.helha.be/pmblln/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=29236 Les politiques européennes de mobilité durable [document électronique] / Marion Pignel ; Denis Stokkink, Directeur de la recherche . - Bruxelles (Rue Coenraets, 66, 1060, Belgique) : Pour la solidarité, 2019 . - 27 p. ; PDF. - (Notes d'analyse. Développement durable) .
Langues : Français (fre)
Catégories : TS
Développement durable # Transport:Mobilité spatialeRésumé : "La mobilité est à la base de notre vie quotidienne et de notre économie. Dès lors, comment assurer un développement durable sans un modèle de mobilité qui soit lui aussi durable ? Dans une série de trois notes d’analyse, POUR LA SOLIDARITÉ-PLS se penche sur la nécessité de repenser nos modèles et nos politiques de mobilité. Cette note s’intéresse aux politiques européennes de mobilité durable.
À l’échelle de l’Union européenne, la mobilité est surtout synonyme de libre circulation des biens et des personnes comme symbole d’unification européenne et de construction d’un espace européen unique. La mise en place de cet espace de libre circulation a entraîné un développement de la mobilité mais le secteur des transports, très prospère et dynamique du point de vue économique, s'est rapidement trouvé confronté à des charges sociales et écologiques de plus en plus lourdes. Aujourd’hui, au-delà de cette affirmation de la liberté fondamentale de circulation, se pose l’enjeu de la mobilité durable, à savoir une organisation des transports qui optimise la consommation d'énergie, ainsi que les temps, les parcours et les conditions des déplacements.
Cette note présente une analyse critique des politiques européennes de mobilité au prisme des enjeux de durabilité."En ligne : http://www.pourlasolidarite.eu/sites/default/files/publications/files/na-2019-po [...] Permalink : http://cdocs.helha.be/pmblln/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=29236 Exemplaires
Cote Support Localisation Section Disponibilité aucun exemplaire PermalinkPermalinkPermalinkProtection sociale française et Europe / Christiane Crépin in Informations sociales, 175 (Janvier - Février 2013)
PermalinkPermalinkPermalinkPermalinkLe sans-abrisme dans les politiques européennes d'inclusion sociale : évolution d’un enjeu devenu prioritaire / Zoé Graham
PermalinkPermalinkLe socle européen des droits sociaux : réelle avancée ou simple effet de communication ? / Florian Benais
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