Centre de documentation HELHa Cardijn Louvain-la-Neuve
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Le centre de documentation de la HELHa Cardijn LLN met à disposition de ses lecteurs un fonds documentaire spécialisé dans les domaines pouvant intéresser – de près ou de loin - les (futur·e·s) travailleur·euse·s sociaux·ales : travail social, sociologie, psychologie, droit, santé, économie, pédagogie, immigration, vieillissement, famille, précarité, délinquance, emploi, communication, etc.
[article]
| Titre : |
Rail : Histoire d'un sous-investissement chronique et pistes pour le dépasser |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Mathieu Strale |
| Année de publication : |
2024 |
| Article en page(s) : |
p. 11-15 |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
TS
Services publics # Transport:Transports publics
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| Résumé : |
"Les transports en commun constituent un service public essentiel. Beaucoup en ont besoin pour se rendre à l'école, au travail, pour voir leur famille, pour leurs loisirs, etc. Pour de nombreuses personnes, âgées ou ne pouvant se permettre d'avoir une voiture, c'est même le seul moyen de se déplacer. Développer les transports en commun permet aussi de lutter contre la dépendance à la mobilité automobile et ses conséquences sociales et environnementales. Le sous-investissement chronique et le manque d'ambition rendent cependant ce mode de transport de plus en plus compliqué pour les usagers·ères. Quelles sont les causes et les conséquences de ces choix politiques ? Le cas du chemin de fer belge." |
| Permalink : |
http://cdocs.helha.be/pmblln/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=40019 |
in Démocratie > 4 (Avril 2024) . - p. 11-15
[article] Rail : Histoire d'un sous-investissement chronique et pistes pour le dépasser [texte imprimé] / Mathieu Strale . - 2024 . - p. 11-15. Langues : Français ( fre) in Démocratie > 4 (Avril 2024) . - p. 11-15
| Catégories : |
TS
Services publics # Transport:Transports publics
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| Résumé : |
"Les transports en commun constituent un service public essentiel. Beaucoup en ont besoin pour se rendre à l'école, au travail, pour voir leur famille, pour leurs loisirs, etc. Pour de nombreuses personnes, âgées ou ne pouvant se permettre d'avoir une voiture, c'est même le seul moyen de se déplacer. Développer les transports en commun permet aussi de lutter contre la dépendance à la mobilité automobile et ses conséquences sociales et environnementales. Le sous-investissement chronique et le manque d'ambition rendent cependant ce mode de transport de plus en plus compliqué pour les usagers·ères. Quelles sont les causes et les conséquences de ces choix politiques ? Le cas du chemin de fer belge." |
| Permalink : |
http://cdocs.helha.be/pmblln/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=40019 |
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Exemplaires (1)
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| PER DEM 4 (2024) | Périodique | Centre de documentation HELHa Cardijn LLN | Salle de lecture (Périodiques) | Disponible |
